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Communication présentée par M. B. MARECHAL, directeur de l'usine ISOREL de Casteljaloux (Lot-et-Garonne) au Congrès National des Technologies Propres, à Toulouse, le 16 décembre 1975....
Une usine de produits chimiques fabriquait 70 tonnes par jour d'une protéine de synthèse. Elle aurait coulé des jours heureux sur un marché en expansion si, malheureusement, les associations de pêcheurs locaux ne lui avaient brutalement rappelé qu'une petite rivière passait par là, et que cette rivière se mourait du fait de la pollution déversée par l'usine....
Le complexe-pilote C.B.S. (Creil — Beaumont — Survilliers) de la LYONNAISE DES EAUX...
Adjuvant naturel pour la floculation et la décantation des eaux...
Au moment où le problème du gypse, produit fatal de la fabrication de l'acide phosphorique, a été porté dans le domaine public sous le nom de « boues jaunes », il nous a paru nécessaire de faire connaître les efforts importants de RHÔNE-POULENC pour trouver des solutions satisfaisant au mieux, en fonction des progrès techniques, aux nécessités écologiques....
La première Exposition nautique vient de clore ses portes. L’initiative du directeur des Établissements Peugeot, M. Rosengart, a rencontré le plus vif succès. L’affluence des visiteurs prouve que l’on ne se désintéresse pas, en France, des choses de la navigation, bien que notre magnifique réseau de routes d’eau et nos 3 000 kilomètres de côtes ne soient pas suffisamment et rationnelleme...
La quasi-totalité des activités industrielles sont productrices de déchets, y compris celles mêmes qui se donnent la vocation de détruire ces déchets....
Communication présentée aux Journées d'information Eaux organisées à Poitiers les 3 et 4 octobre 1974 par l'Association des Anciens Élèves du Diplôme d'Études Supérieures Pratiques de l'Université de Poitiers — Option Traitement des Eaux....
Application au contrôle de la pollution...
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Il n'existe de par le monde que trois plans inclinés permettant à des péniches de franchir des dénivellations de grande hauteur : — en Belgique : le plan incliné longitudinal de Ronquières, sur le canal de Charleroi à Bruxelles : pente 5 %, pour bateaux de 1 350 tonnes ; — en U.R.S.S. : le plan incliné longitudinal de Krasnoyarsk, sur le Iénisséï (Sibérie) : pente 10 %, pour bateaux de 1...
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